Sujihiki se traduit par « trancheur de chair », ce qui décrit bien son rôle. Généralement longue de 240 mm à 300 mm et d’une hauteur de 34 mm à 40 mm, la lame du sujihiki est parfaite pour effectuer de longs mouvements de coupe, du talon à la pointe. Une hauteur de lame moindre diminue la friction au moment de la coupe et garde les fibres des protéines que vous coupez le plus intactes possible.
La forge de Yoshikane a été fondée en 1919 à Sanjo, dans la préfecture de Niigata. C’est aujourd’hui Kazuomi Yamamoto-san de la 4e génération qui est aux commandes. Il a été formé par son oncle Tsuneo Yoshida (3e génération) et il maintenant établi comme l’un des meilleurs forgerons du Japon, en plus d’être reconnu pour ses compétences en émoulage de lame. Il rivaliserait ou surpasserait les meilleurs émouleurs de Sakai. Plusieurs forgerons talentueux de Sanjo tels que Nihei, Mazaki et Masashi, ont été formés à la forge de Yoshikane. Yoshikane est également célèbre pour son travail du Shirogami #2, du SKD et du SLD.
« Alors que beaucoup de choses changent rapidement de nos jours, il y a des idées et des croyances qui ne changent jamais. Chaque jour, je m'assure que le sens de ces mots est forgé dans la fabrication des couteaux. » - Kazuomi Yamamoto-san
L’acier SKD-12 est l’équivalent japonais de l’acier A2 et est un "acier à outils rapide" , ce type d’acier a été popularisé au début des années 1900. Pour obtenir un "acier à outils rapide", on doit combiner à un acier à haute teneur en carbone des éléments d’alliage comme le chrome, le tungstène, le vanadium et le molybdène. Pouvant atteindre une dureté très élevée et une résistance à l’usure hors du commun, il est principalement utilisé dans les outils d’usine servant à travailler le métal. La forge de Yoshikane est l’une des premières forges à avoir intégré ce type d’acier dans la construction de couteaux japonais et est maintenant reconnue pour ses lames en SKD-12 et SLD (fabriqué à partir d’acier SKD-11). Avec une teneur en chrome d’environ 5%, cet acier est semi-oxydable et demande un minimum d’entretien pour éviter la rouille.